Lampuindikator Vario 125 menyala merah, Lampu indikator motor injeksi menyala terus, Air radiator Vario, Harga air Radiator Vario, Indikator suhu Nmax nyala terus, Radiator DaftarIsi tampilkan. Di bawah ini terdapat penjelasan mengenai tata letak beserta fungsi dari sensor motor injeksi, yang diantaranya ialah sebagai berikut : 1. Malfunction Indicator Lamp (MIL) MIL adalah indikator pada speedometer, biasanya warna indikatornya kuning, yang memiliki fungsi/ peran sebagai indikator penanda untuk pengguna sepeda Tabungdiisi Premium 500 ml dicampur 1 tetes cairan Norival Gold. Motor kembali dites dan hasilnya power alami kenaikan jadi 17,59 HP. Bahkan grafik AFR menuju titik 1 : 13,5. Menandakan campuran jadi basah atau kaya bensin, spuyer minta dikecilin. Menggunakan aditif jadi lebih irit, asal spuyer dikecilin 1 step. Padasepeda motor dengan mesin yang sudah menggunakan sistem injeksi atau PGM-FI pada Honda, akan menyala selama 2 detik dan kemudian mati (kalibrasi). Bila terjadi kegagalan atau kelainan pada sensor-sensor PGM-FI, lampu akan memberikan kode berupa kedipan sesuai dengan sensor yang rusak. Cara Ganti Oli Gardan Motor Vario 125 FI Adakalanya Anda mecoba sendiri melakukan penyetelan klep pada motor Anda, tapi perlu diingat, bahwa setelan klep yang benar atau salah akan mempengaruhi terhadap performa mesin Sepeda Motor. Berikut ini cara cara yang tepat menyetel klep pada Sepeda Motor Honda. 1. Persiapkan alat-alat antara lain; Obeng (-) besar Kunci T 17 (untuk motor Supra Padasaat valet mode lampu led alarm akan menyala terus. Baca Juga: Cara Cek Pulser Motor Menggunakan Avometer Atau Multitester. Jika pada mobil baru, coba anda baca kembali owner manual, sebetulnya disitu sudah ada petunjuk mengenai penggunaan alarm ini. seperti pada avanza dan xenia yang menggunakan auto2000 security system. 1. Mengaktifkan Lagilagi untuk kuda besi dengan karburator, penyebab motor mati saat di gas bisa jadi karena karet vakum robek. Hanya 3 Langkah Mudah Mencari Penyebab Lampu Sein Motor Nggak Nyala Lampu sein itu wajib berkedip saat ingin berbelok, jadi pastikan menyala baik depan dan belakang. Posisinya pun juga diseting agar terlihat oleh pengendara motor lain. KipasAngin No Blade. Fungsi umum kipas angin adalah untuk mendinginkan udara, meyegarkan udara, ventilasi (exhaust fan), dan pengering (umumnya memakai komponen penghasil panas). Iasudah ditanamkan mesin 125 cc SOHC, bertenaga 9,5 Hp/8.000 rpm dan torsi 9,5 Nm/5.500 rpm. Saat menyalakannya tak ada lagi suara bising kilikan dinamo starter. FreeGo sudah pakai sistem SMG (Smart Motor Generator), yang sunyi saat dihidupkan. Nah, sebuah ciri khas di versi ini, yakni perangkat starter engkol masih terpasang di samping mesin. TipsCara Menghemat Bensin pada kendaraan. Berikut Kami sajikan Tips Cara Menghemat Bensin: Cara 1 Isi minyak diwaktu awal pagi atau diwaktu suhu dingin. Ini karena ia memiliki kapasitas lebih banyak cairan bensin pada waktu dingin dibandingkan waktu panas karena banyak uap. Cara 2 Isi minyak secara perlahan sehingga cairan bensin dapat masuk RABUKLIWON. SBMPTN 2018. 4 JULI 2018 20 SYAWAL 1439 NO 2607/TAHUN 7. RP 2.000. Hal. 4-10 & 12. LANGGANAN RP 55.000. Nekat Terobos Adangan Polisi Warga Ngaku Dengar Bunyi Tembakan Di Dimotoryang sudah diterapkan sistem PGM-FI pastinya semua sistem pada motor dikontrol secara otomatis dengan sistem elektronik, dari jumlah bahan bakar,jumlah udara masuk, dan waktu busi memercikan bunga api semua diatur secara elektronik dan otomatis, di motor injeksi (PGM-FI) terdapat otak yang mengatur semua komponen elektronik yang berhubungan PTAstra Honda Motor (AHM) sebagai pemegang merk produsen motor Honda di tanah air kembali meluncurkan motor bebek terbarunya New Honda Supra X 125 FI, sebagai wujud kepedulian terhadap lingkungan serta komitmennya yang akan menerapkan teknologi injeksi pada semua produknya, AHM terus melakukan penyegaran pada semua produknya yaitu Padabulan Agustus 2012 saya tertarik untuk meminang sebuah motor baru. Pilihan jatuh pada motor matic andalan Yamaha, yaitu Yamaha Soul GT dengan no. mesin 1KP118581 dan nomor rangka MH31KP001CK117151. Motor ini bodinya macho dan keren pokoknya. Sesuai dengan tagline Yamaha, keren, lincah, irit. Lampuindikator mil akan menyala terus,biasanya akan menyala dengan 8 kali kedipan.Bagi yang ingin tahu lebih jelas mengenai kedipan lampu mil honda bisa membaca T6BKR. Cara Mengatasi Lampu Injeksi Menyala Terus Pada Motor Vario 125. Dikutip dari Planet Ban, berikut sejumlah masalah yang terjadi saat lampu indikator terus menyala. Jika pulser dalam kondisi lemah, hal ini akan menyebabkan sepeda motor jadi tersendat seperti kehabisan bensin dan sering kali mogok. Peranti yang satu ini sangat penting pada motor Anda, soalnya di dalam ECU semua fitur mesin injeksi akan dikontrol. Apabila ECU mengalami kerusakan, hal ini bisa merusak seluruh sistem mesin dari motor injeksi. Alhasil ketika kondisi filter sudah kotor maka akan berakibat pada tarikan gas motor menjadi berat dan tidak stabil. Penyebab lainnya lampu injeksi motor terus menyala bisa diakibatkan adanya masalah pada Throttle Position. Sensor ini berfungsi membaca besaran bukaan gas dan memberikan sinyal tersebut ke ECU. Ketika mengalami kerusakan, efeknya putaran mesin menjadi berat dan bahkan tidak bisa idle. Jika terus dibiarkan, TPS yang rusak menyebabkan tarikan motor jadi kurang responsif. Jika indikator menunjukkan kedipan hingga 46 kali maka ini pertanda ada kerusakan pada power supply. 5 Penyebab Lampu Indikator Motor Injeksi Menyala Terus Lampu indikator motor injeksi menyala terus merupakan salah satu tanda-tanda kerusakan yang perlu diwaspadai. Dalam keadaan normal, lampu indikator ini akan menyala selama tiga detik saat mesin motor dihidupkan. Jika terjadi kerusakan, gejala yang ditimbulkan adalah putaran mesin jadi berat, bahkan tidak bisa idle. Jika terus diabaikan, TPS yang rusak nantinya akan menyebabkan tarikan motor menjadi kurang dalam ECU semua komponen pada mesin injeksi dikontrol. Oleh karena itu, ECU merupakan salah satu komponen paling fundamental pada sepeda motor. Dengan kerusakan ini, lampu indikator injeksi bisa langsung menyala secara otomatis untuk memberikan peringatan kepada regulator tidak berfungsi dan battery aki karena tidak terisi dengan sepenuhnya merupakan salah satu penyebab lampu indikator motor injeksi menyala terus. Lampu Indikator Motor Injeksi Nyala Terus? Apa Bahayanya? Salah satu tanda-tanda kerusakan yang perlu diwaspadai adalah ketika lampu indikator motor Anda menyala atau berkedip terus-menerus. Jika pulser dalam kondisi lemah biasanya akan menyebabkan sepeda motor tersendat – sendat, seperti kehabisan bensin dan sering kali mogok. Throttle Position merupakan sensor berfungsi membaca besaran bukaan gas dan memberikan sinyal tersebut ke ECU. Jika terjadi kerusakan, gejala yang ditimbulkan adalah putaran mesin jadi berat, bahkan tidak bisa idle. Jika terus dibiarkan, TPS yang rusak nantinya juga dapat menyebabkan tarikan motor menjadi kurang responsif. Jika terjadi kerusakan pada ECU, mungkin bisa merusak seluruh sistem mesin dari sepeda motor injeksi Anda. Jika kondisi filter udara kotor maka akan berakibat pada tarikan gas motor jadi berat dan tidak stabil. Selain itu motor juga akan mendadak mati atau mogok bila filter udara kotor tetap digunakan. √ Lampu Indikator Motor Injeksi Menyala Terus ? Penyebab & Solusi Lampu Indikator Motor Injeksi Menyala Terus – Memiliki kendaraan untuk sarana transportasi memang memberikan kemudahan yang mungkin banyak orang inginkan. Karena sesuai judul diatas, kali ini otoflik akan membagikan secara detail apa saja yang menjadi penyebab dan juga bagaimana solusi atau cara mengatasi lampu indikator motor injeksi menyala terus. Oleh sebab itu, dibawah ini akan otoflik jelaskan bagaimana cara mengatasi lampu motor injeksi menyala terus dengan mengacu pada penyebab diatas. Kendala berikutnya ketika lampu injeksi motor terus menyala juga bisa jadi dikarenakan kondisi saringan udara yang kotor. Asal kalian tahu, sensor ini berfungsi untuk mengatur dan membaca besaran bukaan gas serta memberi sinyal ke ECU. Untuk mengetahui artinya, kalian bisa memahami ARTI KEDIPAN LAMPU INDIKATOR MOTOR INJEKSI yang sebelumnya pernah otoflik sampaikan. Padalah fungsi utama dari komponen ini sangatlah penting, yakni sebagai penentu waktu pengapian pada CDI / ECU ke bagian SCR. Seperti itu kiranya penjelasan yang kali ini dapat sampaikan terkait penyebab dan solusi atau cara mengatasi lampu indikator motor injeksi menyala terus. Semoga dengan adanya informasi diatas, kini bisa lebih paham dan tahu apa saja bahaya ketika lampu indikator injeksi terus menyala. Lampu MIL Motor Honda Nyala Terus? Ini Penyebabnya! 11 Kedipan. Sensor VS Vehicle Speed atau kecepatan kendaraan Sensor VS atau rangkaiannya tidak berfungsi. Kontak yang longgar atau tidak baik dari konektor sensor VS. Penyebab Lampu Indikator Injeksi Menyala, Biasanya Cuma Gara-gara Ini Tapi, tidak menutup kemungkinan juga jika adanya kerusakan yang hampir parah pada mobil tersebut, meskipun jarang terjadi. Biasanya lampu indikator berwarna kuning ini akan menyala jika terdapat kesalahan yang berlokasi di sekitar area mesin. Secara teknis lampu ini akan menyala jika adanya gagal fungsi sensor yang terdapat di area mesin. Hal lain yang bisa menjadi penyebab lampu indikator injeksi menyala adalah Manifold Absolute Pressure MAP. Harga sensor ini bisa dibilang tidak terlalu mahal, berkisar Rp180 ribuan sampai jutaan rupiah tergantung jenis mobilnya. Sensor ini juga dikenal dengan engine coolant temperature yang bekerja mendeteksi suhu air pendingin pada radiator. Lampu Indikator Motor Injeksi Menyala Terus, Ini 5 Penyebabnya Oleh karena itu sudah seharusnya. harus diberi perawatan ekstra agar tidak mengalami. kerusakan. setidaknya satu bulan sekali. Hal ini karena kerusakan pada. atau kendaraan lainnya bisa terjadi sewaktu-waktu. Lampu Indikator Motor Injeksi Berkedip, Apa Artinya? Contohnya lampu indikator Motor Honda Vario 150 atau disebut juga sebagai MIL malfunction indicator lamp. Untuk kondisi normal, kedipan lampu MIL Honda akan tampak setelah kunci kontak posisi on’ selama 2 detik lalu mati kalibrasi. Hal ini bisa disebabkan kontak longgar atau ada rangkaian sensor TP yang tidka berfungsi. Kalau dibiarkan, Vario 150 bisa boros bahan bakar, akselerasi tidak baik, serta mesin sering mati. Nah, biar sobat Moladiners lebih paham tentang kode kedap-kedip lampu indikator motor injeksi, ada baiknya simak bahasan di bawah. Sama seperti di kuda besi lain, kamu cukup perhatikan kedipan lampu indikator motor. Sama seperti yang lainnya, lampu indikator motor Suzuki juga bakal berkedip kalau ada kerusakan. Sekarang sudah tahu arti lampu indikator motor injeksi yang menyala dan berkedip. Oleh karenanya segera selesaikan sendiri, atau bisa juga bawa ke bengkel resmi terdekat. Cara Atasi Lampu MIL Menyala dan Gejala Brebet Dadakan di Motor Matic – Lampu indikasi gangguan sistem injeksi atau MIL menyala dan muncul gejala brebet dadakan di motor matic, nih solusi untuk mengatasinya. Bisa dikerjakan sendiri, berikut ini cara yang bisa kalian lakukan untuk mengatasi lampu MIL menyala dan muncul gejala brebet dadakan di motor matic. Kalau lepas tinggal pasang kembali saja,” ujar Pardiman, kepala mekanik Takutic Motor di Kebagusan, Jakarta Selatan. Baca Juga Pernah Dengar Istilah TPS Pada Motor Injeksi? Sedangkan kalau saat diperiksa hanya kendur, untuk sementara cukup goyangkan soket sambil ditekan hingga terpasang kencang. Setelah cara di atas kalian lakukan, coba kembali hidupkan mesin dan periksa apakah lampu MIL dan gejala brebet yang ada sebelumnya. Farhan Ilustrasi kabel ties terikat di soket TPS throttle body. Kalau ternyata masalahnya sembuh, selanjutnya kalian bisa coba trik yang biasa bengkel lakukan pada soket TPS. Baca Juga Gampang Kok, Begini Cara Atur Stasioner di Mesin Motor Injeksi. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Dengan majunya perkembangan zaman saat ini dan tingginya resiko kecelakaan dijalan raya,maka semua kendaraan bermotor lampunya harus menyala terus atau kontak dalam posisi demikian umur lampu akan cepat habis mati karena seringnya kendaraan menyala untuk kendaraan yang masih belum menggunakan lampu itu pada bab ini saya akan bagikan bagaimana cara mengatasi lampu depan mati pada motor vario yang anda ketahui motor vario 125 lama masih menggunakan lampu pijar artinya belum menggunakkan bohlam lampu pemilik kendaraan mengatakan lampu motor depan vario 125 mati gara – gara bohlam mati/ perlu anda ketahui juga bahwa lampu depan vario 125 mati bukan karena bohlam putus tapi ada juga penyebab – penyebab yang Juga 11 Merk lampu led yang paling banyak dicariMengatasi Lampu Depan Motor Vario 125 MatiSebenarnya dalam memperbaiki lampu depan vario dapat dilakukan sendiri dan cukup gampang tanpa harus meminta bantuan ke memperbaiki kita harus tahu penyebabnya terlebih cara mengetahui penyebabnya?????Langkah-langkah yang perlu dilakukan kontak pada posisi ON dan hidupkan kedua lampu depan motor vario,menyala bersamaan atau tidak kanan dan kiri kondisi mati/nyala sebelah atau malah mati tombol lampu pada posisi jarak dekat,cek lampu kanan kiri menyala / tidak mati sebelah Jauh / tombol lampu pada posisi jarak jauh,cek lampu kanan kiri menyala / tidak mati sebelah pada tombol jarak jauh / dekat,bohlam mati semua atau sebaliknya berarti tombol lampu depan motor tombol lampu depan rusak biasanya ditandai dengan rasa berat pada saat menekan tombol lampu disaat perpindahan dari dekat ke jauh atau lupa untuk mengecek bagian sekering lampu, kaki sekering putus atau melakukan tahapan – tahapan tersebut anda dapat mengetahui bagian – bagian mana yang menyebabkan lampu motor depan vario 125 anda tidak tombol lampu rusak ?? sekering lampu putus ??Penyebab Lampu motor jauh dan dekat nyala bersamaanSaklar lampu jauh dan dekat rusakSaklar lampu pass dalam kondisi rusakSaklar sesuai dengan kondisi bawaan pabrikMenindaklanjuti hal tersebut anda dapat langsung melakukan tindakan penggantian komponen yang rusak dan masalah lampu depan motor anda tips cara mengatasi lampu motor depan vario 125 harus dibawa ke bengkel dan malah akan menambah ilmu bermanfaat. Cara Mengatasi Lampu Injeksi Menyala Terus Pada Motor Vario 125. Terlebih pada motor yang belum menggunakan lampu jenis led. Motor berpendingin radiator seperti honda vario 110, vario 125/150 atau yamaha. Lampu Mil Vario 125 Kedip 3 Kali LAMPUTASOR from Di motor honda, kedipan panjang punya nilai 10, kalau kedipan pendek punya nilai 1. Lampu indikator motor injeksi mil berkedip, menandakan adanya masalah pada motor tersebut. Apabila ditemukan kondisi yang tidak normal maka lampu mil yang terletak pada speedometer akan menyala terus tanpa henti. Kerusakan Pada Sensor Injeksi Mulai Dari Injektor, Throttle Position, Sensor Suhu, Akan Menyebabkan Motor Vario 125 Menjadi Pada Motor Yang Belum Menggunakan Lampu Jenis Kedipannya Bukan Hanya Sekali Namun Beberapa Yang Anda Ketahui Motor Vario 125 Lama Masih Menggunakan Lampu Pijar Artinya Belum Menggunakkan Bohlam Lampu Lampu Temperatur Vario 110 Menyala, Karena Suhu Mesin Yang Terlalu Panas Atau Overheating. Kerusakan Pada Sensor Injeksi Mulai Dari Injektor, Throttle Position, Sensor Suhu, Akan Menyebabkan Motor Vario 125 Menjadi Ngempos. Lampu indikator motor injeksi mil berkedip, menandakan adanya masalah pada motor tersebut. Karena dirasa tidak ada masalah akhirnya dilanjutkan pengejakan kabel spido, dan ternyata kabel spido sudah tidak mau jalan berputar.; Untuk melihat daftar kode kedipan mil sepeda motor honda bisa dilihat pada artkel kode kedipan mil malfunction indicator lamp sepeda motor injeksi honda berikut petunjuk cara reset sistem injeksi sepeda motor honda dengan menggunakan dlc short connector atau dengan menjumper kabel yang saya sebutkan diatas. Terlebih Pada Motor Yang Belum Menggunakan Lampu Jenis Led. Motor berpendingin radiator seperti honda vario 110, vario 125/150 atau yamaha. We would like to show you a description here but the site won’t allow us. Bagi mantemans pengguna honda vario yang pemula atau nubi biasanya seringkali bingung bila warna merah disisi kanan menyala. Dan Kedipannya Bukan Hanya Sekali Namun Beberapa Kedipan. Anda sering mengalami kendala pada lampu depan motor,. Selain itu dengan rajin servis performa motor jadi tetap optimal dan mesin lebih awet. Lampu depan pada sepeda motor sekarang ini, dibuat menyala terus selama mesin hidup atau kontak pada posisi on. Seperti Yang Anda Ketahui Motor Vario 125 Lama Masih Menggunakan Lampu Pijar Artinya Belum Menggunakkan Bohlam Lampu Led. Mengatasi lampu depan mati vario 125. Nah biar paham dan tidak binung silahkan. Lampu indikator motor injeksi menyala terus, ini masalah yang terjadi dikutip dari planet ban, berikut sejumlah masalah yang terjadi saat lampu indikator terus menyala. Penyebab Lampu Temperatur Vario 110 Menyala, Karena Suhu Mesin Yang Terlalu Panas Atau Overheating. Nah bagi para pemilik sepeda motor yang. Di motor honda, kedipan panjang punya nilai 10, kalau kedipan pendek punya nilai 1. Apabila ditemukan kondisi yang tidak normal maka lampu mil yang terletak pada speedometer akan menyala terus tanpa henti. Jika Anda sedang mencari Spare Part Motor silakan kontak CS Via Email [email protected] Barang 100% Original - Melayani pengiriman ke Seluruh Indonesia dan Luar Negeri. JAKARTA, - Sepeda motor dengan mesin berteknologi injeksi dibekali banyak lampu indikator pada panel instrumennya. Lampu-lampu indikator ini akan menyala bersamaan saat kunci kontak diputar pada posisi on. Selang beberapa detik, beberapa lampu indikator tersebut akan mati dan ada yang tetap apakah benar bahwa untuk menyalakan mesin motor injeksi wajib menunggu beberapa lampu indikator tersebut mati terlebih dulu? Baca juga Jangan Panik Saat Mengalami Rem Blong, Begini Cara Antisipasinya Endro Sutarno, Technical Service Division PT Astra Honda Motor AHM menjelaskan bahwa sebenarnya tidak masalah langsung menyalakan mesin ketika lampu indikator masih menyala. Fachri Fachrudin Berselang beberapa detik setelah kontak diposisikan on, maka indikator akan mati dan speedometer kembali pada posisi nol. Inilah waktu yang tepat menyalakan motor injeksi "Sebenarnya langsung menyalakan mesin juga tidak masalah. Namun alangkah baiknya tunggu beberapa detik supaya pompa bahan bakar memberikan tekanan ke injektor dulu," kata Endro saat dihubungi Senin 10/5/2021. Endro juga mengatakan bahwa lampu indikator yang menyala menandakan sistem sedang melakukan pengecekan pada mesin motor. Selain itu, dengan menunggu lampu indikator mati berarti menandakan bahwa sistem injeksi tidak ada masalah. Baca juga Catat Ini Waktu Dispensasi Bayar Pajak KendaraanRendra Kusuma selaku Kepala Bengkel Astra Motor Center Jakarta juga memiliki pendapat yang senada. Tidak ada dampak serius yang ditimbulkan jika langsung menyalakan mesin motor tanpa menunggu lampu indikatornya mati terlebih dulu. Tindakan tersebut sebagai bentuk perawatan agar mesin motor lebih awet. "Sebaiknya menunggu hingga beberapa detik sebelum menyalakan mesin motor injeksi. Ibaratnya kan seperti komputer. Setelah dinyalakan, maka loading dulu," kata Rendra. kompasiana Lampu indikator di motor injeksi Renda melanjutkan, seketika kontak dalam posisi on, pompa bahan bakar belum bekerja seperti standar optimal mesin. Akibatnya, di awal mesin motor tidak langsung bekerja di suhu optimum. Baca juga Yamaha Rilis Video Pendek, Teaser R7? Oleh karena itu, sistem pada motor membutuhkan waktu untuk penyesuaian. Jika mesin langsung dinyalakan setelah kontak diposisikan dalam keadaan on, maka yang terjadi adalah penggunaan bahan bakarnya akan lebih banyak. Menurut Rendra, pengaruh lainnya adalah motor juga bisa sulit dinyalakan. Sebab, mesin belum menyesuaikan kondisi suhu lingkungan. Perlu diketahui, bahwa sistem injeksi menyimpan data saat mesin motor dimatikan. Maka itu, saat dihidupkan kembali tanpa menunggu indikator mati, data lama atau data ketika dimatikan itulah yang akan digunakan. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

cara mengatasi lampu injeksi menyala terus pada motor vario 125